重庆—仰光—印度洋路线在4月2日成功首发，陆海新通道中缅印国际联运班列在重庆铁路集装箱中心站。
这趟载有重庆制造的摩配产品国际联运班列，将由云南磨憨进入老挝境内，在万象转为公路运输过境泰国，最终到达缅甸仰光。全程预计10天左右，比过去从重庆到长江出海口，再转海运到缅甸和印度快20天以上。
中缅印国际联运班列首发，标志着陆海新通道打通了中国通往缅甸、印度洋的国际物流新路径，推动中国与东盟国家共建国际陆海贸易新通道。
缅甸东北毗邻中国云南省，位于印度、孟加拉国和泰国、老挝等东南亚国家的中间位置，南临印度洋，具有良好的区位优势和发展条件。今后，来自中国西部内陆地区的货物可直接从缅甸仰光出海，大大缩短运输路程和时间。
重庆至缅甸的国际联运班列开行意义重大，此次打通面向东南亚、南亚的重要物流通道，对保障沿线国家产业链供应链稳定具有积极意义，更有利于依托国际陆海贸易新通道发展中国与东盟国家的合作。
《“十四五”推进西部陆海新通道高质量建设实施方案》对进一步发挥中国与周边国家国际合作机制，深化通道、产业、贸易融合发展作出了一系列部署。作为通道沿线省（区、市）共建的跨区域综合运营平台——陆海新通道运营有限公司，将紧密依托中越、中老泰、中缅印等重要线路，常态化开行中缅印国际联运班列，连接越南河内、老挝万象、泰国曼谷、缅甸仰光等重要节点城市，不断完善国际物流网络，促进国际运输便利化，以通道带物流、物流带经贸、经贸带产业，推进中国与中南半岛经济走廊建设，促进沿线国家和地区的经济社会发展。
中国与邻国的友好关系在一带一路构建与发展，期待我们更美好的未来，作为一物流人，我们将把握更好的发展与商机。
